名古屋市の中心部、堀川の近くにあった町家です。東松（とうまつ）家は明治20年（1887）代後半までは油屋を生業としており、その後は昭和のはじめまで堀川貯蓄銀行を営んでいました。
塗屋造りという江戸時代から続く伝統工法を用いられているこの建物は、間口4間（約7.27m）、奥行き8間半（約15.4m）、切妻造りの屋根をのせた3階建て。間口が狭く奥行きの深い造りは、町家建築の典型そのものですが、創建以来、何度も増改築を繰り返しました。もともと江戸末期には平屋だった建物を、明治28年（1895）に後方へ曳いて移動させたうえ、2階の前半分を増築して現在の店構えに。さらに明治34年（1901）、3階より上の部分を増築したとされています。

東松家住宅

京都市下京区七条通りの西本願寺前に建てられた巡査派出所。
建物は、木造の平屋建て。腰壁の上を赤レンガのタイル張りとし、覆輪目地を施しています。モルタル洗い出しの白色の帯と、窓欄間（らんま）の額縁がアクセント。屋根は下部を折ってなだらかな勾配とし、軽快な持ち送りで軒を受けています。隅切りを設けた玄関には、蒲鉾（かまぼこ）形の庇も。内部には詰所と宿直室の2室があります。

京都七条巡査派出所

六郷川鉄橋は日本初の複線用鉄橋です。明治5年（1872）に日本で鉄道が開業した当時、新橋－横浜間に架かる22の橋は全て木橋でした。開通後、複線化の計画により鉄橋への架け替えが進められました。
お雇い外人の英人土木技師ボイルの設計で、全長は約500ｍ、錬鉄製トラス桁6連からなる本橋と避溢（ひつい）橋で構成されていました。明治45年に東海道線の複々線化に際してこの鉄橋は外され、単線用に改造されて御殿場線の酒匂川に架けられた後、昭和40年に役目を終えました。明治村へは本橋部のトラス1連が移築されています。

六郷川鉄橋