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名鉄電車の発展により誕生した変電所
名鉄岩倉変電所
名古屋市内では京都市電に遅れること3年、明治31年（1898）に開通した名古屋電気鉄道により、市内電車が走り始めました。同社はその後も尾張地区に路線を伸ばし、大正元年（1912）には犬山線を開通。その時に建てられたのが、この「岩倉変電所」です。
建物は、内部に大きな変電用機械が入れられるように、背の高いレンガ造りに。出入り口や縦長の大きな窓は、半円のアーチ型。褐色の塩釉系のレンガを、上下4段の帯に入れています。建物四隅にはバットレス（控壁）が取り付きます。
| 建設年 | 明治45年（1912） |
| 村内所在地 | 5丁目66番地 |
| 旧所在地 | 愛知県岩倉市 |
| 文化財種別 | 登録有形文化財 |
| 登録年 | 平成16年（2004） |
| 解体年 | 昭和49年（1974） |
| 移築年 | 昭和50年（1975） |
目次 - Index -
鑑賞ポイント
ポイント01｜木造クイーンポストトラスの小屋組
小屋裏を露出させた小屋裏あらわしになっています。
ポイント02｜設計者の遊び心があふれる、レンガ積みの装飾
変電所の背面は、他の3面と趣が異なり、様々なレンガ積みの手法を用いた装飾が施されています。半円アーチ、円弧アーチ、柱型、凹みなど、設計者の楽しみの跡がうかがわれるようです。この面に碍子（がいし）が付き、架線に電気が送られていました。
縦長の窓には上げ下げの建具が建て込まれ、上部に半円形の欄間がつけられています。窓によって切り取られた村内5丁目の風景もぜひお楽しみください。
紹介動画
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